أكدت شركة بورشه أن سيارتها الرياضية الشهيرة 911 ستواصل الاعتماد على محركات الاحتراق الداخلي خلال السنوات المقبلة، لتنهي بذلك الجدل حول إمكانية تقديم نسخة كهربائية بالكامل من السيارة التي تُعد أحد أبرز رموز العلامة الألمانية.
ويأتي هذا القرار في ظل التوسع العالمي نحو السيارات الكهربائية، إلا أن بورشه ترى أن 911 تمتلك مكانة خاصة داخل تاريخ الشركة، وأن الحفاظ على هويتها وتجربة قيادتها الرياضية يمثل أولوية لا يمكن التخلي عنها.
بدلًا من التحول الكامل إلى الكهرباء، ستواصل بورشه تطوير أنظمة الهايبرد عالية الأداء داخل 911، بهدف تحقيق توازن بين الأداء الرياضي المعروف للسيارة وتقليل الانبعاثات، مع الحفاظ على الإحساس التقليدي الذي يميز قيادة هذا الطراز.
وترى الشركة أن تقنيات الهايبرد تمثل الحل الأمثل لتطوير السيارة خلال السنوات المقبلة، دون تغيير شخصيتها التي جعلتها واحدة من أشهر السيارات الرياضية في العالم.
وبهذا القرار، ستكون بورشه 911 الطراز الوحيد في تشكيلة الشركة الذي لن يحصل على نسخة كهربائية بالكامل، في الوقت الذي تواصل فيه العلامة الألمانية توسيع مجموعة سياراتها الكهربائية، حيث توفر طرازات مثل ماكان وكايين بخيارات كهربائية إلى جانب نسخ محركات البنزين.
يعكس قرار بورشه تمسكها بالحفاظ على هوية 911 باعتبارها أيقونة رياضية تمتد لأكثر من ستة عقود، مع الاعتماد على أحدث تقنيات الهايبرد لضمان استمرارها في تلبية متطلبات الانبعاثات المستقبلية، دون التخلي عن الأداء وصوت المحرك وتجربة القيادة التي ينتظرها عشاق السيارة حول العالم.